Born to Race. Deine HRC für deine Fahrt.
Motorleistung, Lenkung und Fahrverhalten wurden so entwickelt, die Ideallinie zu halten.
Jetzt in drei dynamischen neuen Modellen erhältlich.
Entwickelt für den Sieg – in direkter Zusammenarbeit mit der Honda Racing Corporation.
160 kW – aus der WorldSBK abgeleitete Technik, entwickelt, um auf normalen Straßen zu dominieren – nicht nur auf Rennstrecken.
Für Fahrer, die den Kick eines Superbikes suchen, ohne dabei auf Alltagstauglichkeit verzichten zu müssen.
Hier vereinen sich Technologie auf Meisterschaftsniveau und der perfekte Begleiter für Straße und Rennstrecke.
Das optimale Modell der Serie, gemacht für Fahrer, die für perfekte Linien und spätes Bremsen leben.
Im Kern ein Rennmotorrad, das mit Blick auf den WorldSBK-Wettbewerb entwickelt und für einen einzigen Zweck konstruiert wurde: gewinnen.
Näher kommst du einem Werks-Superbike nicht.
Der konsequente Fokus auf Gewichtsreduzierung sorgt für ein präziseres Ansprechverhalten, mehr Agilität und eine höhere Leistung.
Motor und Antrieb |
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|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 1000 ccm |
| Bohrung | 81 mm |
| Hub | 48,5 mm |
| Leistung | 218 PS |
| U/min bei Leistung | 14000 U/min |
| Drehmoment | 114 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 10500 U/min |
| Verdichtung | 13,8 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
Chassis |
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| Rahmen | Aluminium |
| Rahmenbauart | Twin-Spar |
| Lenkkopfwinkel | 24 Grad |
| Nachlauf | 101 mm |
Fahrwerk vorne |
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| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | Big Piston |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 125 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten |
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| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Pro-Link |
| Marke | Showa |
| Federweg | 143 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Bremsen vorne |
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| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 330 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Technologie | radial |
| Marke | Nissin |
Bremsen hinten |
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| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm |
| Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme |
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| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Lenkungsdämpfer, Moderne Elektronik, Hinterrad-Lift-Kontrolle, IMU (Trägheitsmesseinheit), Elektronische Gassteuerung, Elektronischer Lenkungsdämpfer, Federung, Einstellbare Federung, HSTC |
Daten und Abmessungen |
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| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2105 mm |
| Breite | 735 mm |
| Höhe | 1150 mm |
| Radstand | 1455 mm |
| Sitzhöhe von | 843 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Gewicht fahrbereit | 199 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 354 kg |
| Tankinhalt | 16,6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 299 km/h |
| Führerscheinklassen | A |
| Reichweite | 247 km |
| Euro Norm | Euro 5+ |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 155 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,7 l/100km |
Ausstattung |
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| Ausstattung | Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Automatischer Blinker-Reset, Komfort, Beleuchtung |
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
